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OKAvec l’arrivée des chemins de fer, la Vilaine perd son rôle d'axe de transport fluvial.
À la suite des travaux de canalisation, la municipalité décide de réaliser un jardin public de grande importance devant le Palais du commerce, masquant entièrement la rivière. La technique du béton armé permet cette couverture entre le pont de Berlin et le pont de Nemours entre 1911 et 1913.